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汽车有机会推出特别版的条件是什么?

发布时间:2020-05-15 10:35:57

当一辆汽车发布了有限数量的特制版和致敬车型,表明汽车将在不久的将来更换,或停止生产时,制造商正在充分发挥汽车的最终余热,并再次把钱圈起来。但并不是每一辆车都有机

当一辆汽车发布了有限数量的特制版和致敬车型,表明汽车将在不久的将来更换,或停止生产时,制造商正在充分发挥汽车的最终余热,并再次把钱圈起来。

但并不是每一辆车都有机会受到限制,少数忠实粉丝必须愿意为此付出代价。这些车通常不是公路货物的家用汽车,没有人愿意为一辆家用汽车付出高昂的代价,也没有人愿意为一辆没有摆在桌面上的第三世界的特殊汽车支付高昂的价格。

只有那些痴迷于梦想的人,他们都有着坚强而独特的个性,愿意把各个方面都牺牲到某一领域到极致,这样的车必然不符合大多数人的口味,而是特别喜欢它。

不过,这对汽车公司的需求也很高,如果没有故事可讲,就不能拿出一个特辑,这也意味着汽车公司不仅有悠久的历史,而且一定有辉煌。

但这类汽车公司今天的生活通常不太好,比如Lutters。汽车公司直截了当地说,这是操纵的极端,一切都是轻巧的,室内装饰看不见任何装饰,只留下纯粹的驾驶。

毕竟,在创始人柯林斯词典中,一辆有趣的汽车毕竟是轻型的,即使有卡洛拉和哈南达发动机,它也很有趣,所以伊莉斯和西奇就这么做了。

最近,在elisesport220的基础上,他们发布了四款专门油漆的ELISE。这辆车搭载了丰田Carola的1.8l1zr-fae发动机,有人专门拆卸了国产的Carola发动机作比较,发现它完全一样,Lutters只是配备了一副机械增压装置。

它以217马力和250牛米的速度结束,考虑到这辆车只有924公斤,重量不到一吨,完成零加速度只需4.6秒。

其中最经典的黑色金色JRS绘画作品之一是1972年的72df1型汽车,红色和金色的纪念1968年的金叶型49b,蓝色和白色的贡品,1960年的18型,以赢得摩纳哥的分站冠军汽车。

不幸的是,我看不到绿色和黄色的画,但我做了一幅蓝色和红色的画来向1980年埃塞克斯队的81型致敬,问题是这个队的总记录,也许以前的绿黄画也太多了,不能反映出数量有限的原因。

总之,室内装饰与绘画相对应的色彩匹配,总共有100辆车,当然,这和国内是遥不可及的,引进国产并不一定是十人愿意为此付出的代价。

我们唯一关心的是,在这一代人伊莉斯(Elise)结束后,吉利是否会注入资本,推出更多平民Lutters。

作者:李日欣

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